远东电池开发储能用“磷酸锰铁锂”电池

来源:电池中国 发布时间:2022年07月19日 阅读量:

  磷酸锰铁锂(LMFP)对比磷酸铁锂具有更高的电压平台,能量密度可以比其高出15%左右,且保留了磷酸铁锂电芯的安全性及低成本特性,业内认为,未来有望在新能源汽车等领域规模化应用。

  近日有消息称,宁德时代、亿纬锂能、欣旺达的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试,其中宁德时代计划于今年下半年量产该产品。比亚迪旗下的弗迪电池在今年初开始小批量采购磷酸锰铁锂材料,目前正处于内部研发阶段。

  不过,已经有企业开始考虑把磷酸锰铁锂应用到储能领域,凭借其高能量密度、高安全性、宽温域和低成本,拓展储能应用场景,加快储能市场的发展。

  近日,电池中国网从中国宜兴环保科技工业园管理委员会对外公布的“2021年度宜兴市科技创新专项资金项目名单”中发现,远东电池江苏有限公司主导的“高安全长寿命宽温域新型磷酸锰铁锂电芯技术”的研发项目顺利入围。

  对此,电池中国从远东电池了解到,该公司结合当前电化学储能的核心需求和自身优势,以高安全长寿命宽温域新型磷酸锰铁锂电芯技术为主题,从体系设计角度入手,通过技术攻关,攻克磷酸锰铁锂导电性差、电池循环次数少、成本高等难题,致力于设计出性能优异可用于储能系统的软包电芯产品,为储能产业高质量可持续发展添砖加瓦。

  “公司将持续推进深入研发,通过应用小粒径磷酸锰铁锂材料、功能电解液开发、干法捏合极片工艺、LMFP复合正极体系开发等进一步提升磷酸锰铁锂电芯的安全性、性价比、低温性能、循环性能。”远东电池相关负责人表示。

  据悉,远东电池在储能产品研发上已具备深厚的研发基础,拥有一批以博士、硕士、资深工程师为核心的研发团队,并与中科院、清华大学、复旦大学、浙江大学等重点高校/学术机构建立了广泛的产学研合作关系,承担建设有“国家博士后科研工作站”、“院士工作站”等研发技术服务平台。

  值得注意的是,目前,包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、比亚迪、国轩高科等电池头部企业,主要聚焦将磷酸锰铁锂电池应用在电动汽车领域,而远东电池是首家公开表示将其应用到储能场景。

  之所以敢率先在储能市场开发和应用磷酸锰铁锂电池,或源于其对储能市场应用场景的前瞻洞察,以及产品在这一市场的深刻验证。

  远东电池切入锂电池研发生产产业链已经多年,兼有软包电池和圆柱电池业务。凭借对海外储能市场需求的长期了解和产品契合定位,2021年9月,远东电池成功拿下4336.2万元欧洲户用储能系统订单,储能业务在海外市场实现了“0-1”的重大突破。此后,远东电池储能业务持续“爆单”,今年2月继续获得海外户用储能系统电池2.28亿元订单;5月远东股份公告宣布获得2.65亿元锂电池订单,其中储能订单1亿元。自去年9月打开国际储能市场以来,该公司已累计中标/签约千万元以上合同订单3.71亿元。

  在现有产品布局方面,目前远东电池重点开发了磷酸铁锂50Ah软包电池,主要应用于家用储能和移动储能市场,产品已经获得欧洲客户大规模订单。

  磷酸锰铁锂电池具备更高能量密度、耐低温性能、更高安全性,且成本相较磷酸铁锂增长也不大,这些因素都使得其具备更多可满足的应用场景。产品和品牌获得海外用户认可后,远东电池开始不断延伸自己的产品线,建立多元化的产品矩阵,深化储能领域布局,满足市场多场景应用需求,全面服务工商业储能、海外家庭储能等领域。

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